航天精神今日談：

　　探索浩瀚宇宙，面對未來未知，楊利偉飛天的每一秒，都是我國載人航天事業寶貴的實證數據和指導資料。“我真的以為自己要犧牲了”，他把生命交給隊友，并時刻準備獻出一切，這是怎樣的無私無畏！而地面保障團隊無愧他的信任，天地一體，命運共同，接英雄回家！

　　2003年10月15日9時整，搭載著神舟五號飛船的長征2F火箭點火。伴隨火箭尾部傳來巨大的轟鳴聲，八臺發動機噴出熾熱的火舌，幾秒鐘高溫就把發射臺下的上千噸水化為蒸汽。

　　火箭起飛了！

　　飛船緩慢上升，比電梯還要平穩，這讓楊利偉輕松且愉悅。

　　“逃逸塔分離”、“助推器分離”……

　　隨著火箭加速，楊利偉感到壓力不斷增強，好在這是他日常訓練中體驗過的，可以接受。

　　但當火箭上升到三四十公里高度時，火箭和飛船開始急劇抖動，情況似乎不妙，產生的振動讓楊利偉陷入極端的“痛苦”中！

　　人體對10赫茲以下的低頻振動非常敏感，它會引起人體內臟共振，由于同時處在上升階段，這種振動還疊加在大約6G的負荷上。這是楊利偉在訓練中從未有過的感受。

　　“我的五臟六腑似乎就要碎了！”

　　共振以曲線的形勢變化著，整整持續了26秒鐘后，終于慢慢減輕，楊利偉這才漸漸恢復過來……

　　這26秒里，地面工作人員透過大屏幕，看到飛船傳回的畫面是定格的：只見楊利偉一動不動、連眼都不眨一下，大家都擔心是不是出了事故，空氣都凝固了。

　　直到整流罩打開，外面的光線透過舷窗照射進來，楊利偉本能地眨了眨眼。指揮大廳的人大聲喊道，“快看，他眨眼了，利偉還活著！”所有人都歡呼起來。

　　事后，楊利偉回憶那26秒時說，“如同一次重生，在最痛苦的極點，我真的以為自己要犧牲了！”

　　后來經過分析得知，楊利偉那26秒的經歷，是因飛船與火箭產生了共振。經過科研團隊改進工藝，此后的載人飛行任務再未有此現象，飛天舒適度大幅提升。（海報/高婕 文/韓超）